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剖析胶带工业的当下形势与发展趋势

发布时间:2016/1/15 | 浏览次数:397次
  (一)生产规模能力

  我国是世界胶带生产与消费大国,年耗胶量约为6.0万吨。tesa胶带 输送带的生产能力估计超过1.2亿层平米。以普通V带为代表的传动带生产能力约为8亿A米, 2001年产量约在5亿A米以上,汽车V带生产能力超过5000万条,去年产量估计在1000 万条左右。其他如同步带、多楔带、尼龙片基平带、农机带等我国都已形成规模生产能力。两类胶带均有出口,2000年按行业协会统计,输送带出口195万层平米, V 带出口 3037万A米。总的来说,我国胶带生产是自足有余能力过剩,但品质有差距。国内一些大厂矿、大码头、高档汽车与农机用带仍需部分进口。

  (二)产业结构

  改革开放以来胶带行业结构有了很大的发展。具有一定规模水平、tesa胶带体制各异的胶带企业在200家以上。 过去由十几家国有大中型企业主揽局面的时代已一去难返了。大批外资企业如凤凰(Phoenix)、得普路斯(Depreux)幸格林(Siegling)、芬纳 (Fen-ner),盖茨—霓塔(Gates-Netta)等已纷纷进入我国,并将以其雄厚的资金、先进技术与管理经验继续进入。异军突起的乡镇、民营、个体合股、合资企业遍地开花,技术水平有高有低,但其极高生命活力的创业奋斗精神令人欣羡。入世后,我国的胶带行业还将经历一个新的发展、改组、变革时期,联合、兼并、重组与破产是不可避免的。

  (四)带用原材料

  tesa胶带 用主要原材料分骨架与弹性体两大部分。当今骨架用纤维材料的主流是涤纶(E),其次是钢丝绳(ST)尼龙(N.P)玻纤(G)芳纶(A.D)。芳纶是后起之秀,很有前途,特别是在传动带中的使用比例正日益提高。我国输送带用棉帆布已日趋下降。以无锡太极合成纤维有限公司为代表的一批化纤骨架材料生产企业正向世界水平看齐。可为输送带生产EP(涤锦)、EE(涤纶)、NN(尼龙)三大类平纹与牛津织物,强度由80~630N·mm-1,分10个等级系列齐全, 可以满足不同强度的分层式输送带的需要。整体带芯织物我国生产厂家不少,但强度尚停留在580~1400N·mm-1水平。 规格系列不全,仅银河得普一家最高带强可达3150N·mm-1。江阴钢丝绳厂生产的开放型输送带用钢丝绳,品种质量可以满足需要。直径织物尚属空白有待开发。芳纶在我国输送带中的应用尚处于研究阶段。

  传动带用骨架涤纶线绳,我国已形成系列,质量基本稳定可以大量供应。玻纤线绳国内虽早已生产,但质量水平欠佳,在同步带中尚难以取代进口,对同步带的发展颇具影响。芳纶线绳在传动带中已开始应用,但需依赖进口。广角布与同步带用弹性尼龙包布国内已有厂家在开发。总的说,带用骨架材料的基础与发展是比较好的。
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